Механик и все-все-все - Страница 26

Вокзал Алтан-Нарэ встретил нас суетой, галдежом, бесконечным потоком спешащих людей, большим скоплением извозчиков перед входом на вокзал и шумным пофыркиванием стоящих на перронах паровозов. Белесый дым, подобно туману окутал перроны и людей.

— Какой у нас экспресс? — Продираясь сквозь поток людей, крикнула я Ворону, идущему впереди нас.

— Восточный третий скорый, — не оборачиваясь, ответил он.

Мы с Юлей крепко держались за руки и спешили за нашими парнями, стараясь не упустить их из виду. Билеты и документы находились у самого ответственного среди нас. У Ворона.

Парни активно работали локтями, прочищая нам дорогу к нужному перрону. Мы чуть не опоздали, успев к самому отбытию.

Позади осталось большое здание вокзала, выложенного из синего сердолида, прощально смотря нам вслед высокими арочными окнами. Широкий перрон быстро опустел, пассажиры давно заняли свои места и ждали отбытия паровоза. Деревянные лавочки с резными спинками сиротливо приютились на платформе, высокие декоративно кованые фонари, словно бравые солдаты, выстроились вдоль перрона. Вечером они приступят к службе, ярко освещая вокзал ровным светом, разгоняя тьму и создавая уютную атмосферу.

Ворон долго копался в своих карманах под недовольным взглядом проводника и нашим нетерпеливым сопение. Наконец, он достал изрядно помятые билеты и нас пропустили в вагон. Издав протяжный гудок и выдав хорошую порцию белого дыма, паровоз тронулся в путь, и мы облегченно перевели дух.

К немалому удивлению мы обнаружили, что нам достались люкс места — двухместные купе со всеми удобствами, включая и маленькую душевую кабинку с дорогой сантехникой. Встречающая сторона (читай заказчик) изрядно потратился, окупая нам дорогу. Интересно, а что будет дальше?

Довольные и взволнованные, мы разместились по своим купе. До Иштара ехать восемнадцать часов скоростным экспрессом, поэтому у нас достаточно времени, чтобы расположиться с максимальным удобством и насладиться дорогой. С такими люкс местами это не составит труда.

Лично я очень люблю дорогу и путешествия. И, хотя нам предстоит путь на Иштар, я постараюсь получить максимум удовольствия от поездки…

Как мы только не пытались скоротать время… Болтали, смялись, рассказывали курьезные случаи из практики, обсуждали близких и не очень знакомых, строили планы на будущее…

Лучше бы вместо этого косточки обмывали, пусть даже и мне. Самое трудное в этом разговоре — держать хорошую мину, беззаботно улыбаясь и делая вид, что все замечательно, хотя у самой на душе все переворачивается, холодея и неприятно сжимаясь от безысходности и предрешенности.

За окном быстро смеялись пейзажи. Вот мы проехали город и пригородные районы. На смену архитектурным старинным домам пришли живописные места. Бескрайние пушистые леса волной скрывались за горизонтом, щедро одетые в осенний наряд. Золото и багрянец, яркая зелень елей и пихт, все оттенки пурпурного и золотисто-коричневого, благородная охра листвы и красные сережки кокетливых рябин. Яркое голубое небо, белые барашки облаков, отражающиеся в полноводных реках и глубоких озерах. С полей давно уже собрали урожай, и теперь они одиноко взирали на небеса перепаханной землей. Густые, темные, беспроглядные чащи сменялись радужными, озаренными солнцем березняками. Их золотые листочки кокетливо трепетали под дуновениями еще смирного игривого осеннего ветра.

Паровоз мчался мимо деревень и городов, глухих и необжитых местностей, сквозь темные туннели и бескрайни поля, по высоким навесным мостам над полноводными реками, минуя высокие горы и огибая топкие болота. Рельсы стрелой убегали вперед. День медленно клонился к закату, солнце окрасило верхушки деревьев всеми оттенками золотисто-розового сияющего цвета, создавая ощущение сказки и умиротворения.

Ребята проголодались и пошли пообедать или, вернее, поужинать. Мне же есть не хотелось и после недолгих, но эмоциональных уговоров друзья сдались и ушли без меня. Дело в том, что мне просто захотелось похандрить в одиночестве. Совсем недавно я сожалела, что не успела попутешествовать. Похоже, судьба решила преподнести мне подарок. И пусть это всего лишь выполнение очередной работы, но покататься на паровозе и увидеть другой остров — тоже замечательно. А может быть, мне, вообще, на Иштаре понравится.

Я с удовольствием откинулась на мягкую спинку сиденья и довольно вслушивалась в мерное покачивание вагона.

Паровоз, я считаю — лучшее изобретение со времен основания механики. На любые расстояния, в любые пункты назначения он добирается без труда. Его колеи проходят по земле, воде и даже по воздуху, если необходимо добраться в горы Короля Печали. Красивое название, мне самой нравится. Напомните рассказать эту легенду чуть позже…

Вот и сейчас, миновав твердую землю, наш Восточный экспресс плавно скользил по рельсам, протянувшимся прямо над волнами моря Семи Лун. Такое название оно получило благодаря своим необычайным природным особенностям — когда на ночном небе всходит луна, в лазурных волнах отражается ее семь зеркальных сестер, хрупкой дорожкой выстроившихся на воде.

Я наблюдала, как неполная луна любуется своими зеркальными отражениями, окруженная вечными спутницами-подружками, серебряным жемчугом усыпавшими черный бархат неба. Звезды на море всегда ярче и крупнее. Кажется, протянешь вверх руку и легко снимешь мерцающую кокетку с бархатного неба.

Так как наш экспресс отправлялся из Алтан-Нарэ в десять утра, значит, в Иштаре будем… — я прикинула в уме, подчитывая время, — будем около полуночи, плюс минус час.